Cesvimap, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre, realizará un proyecto de economía circular aprobado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI). Consistirá en crear baterías de segundo ciclo de vida presentado por Cesvimap y donde también participará la empresa española Tecnove. El proyecto, apunta la empresa, está relacionado con la sostenibilidad y la economía circular de las baterías de vehículos eléctricos. El centro de I+D de Mapfre obtendrá para este proyecto una ayuda de 250.000 euros, parcialmente reembolsable, y que asciende a más del 75% del presupuesto total presentado. En el último año el incremento de vehículos eléctricos en España ha sido de un 70% respecto a 2019 hasta las 142.251 unidades y las previsiones indican que irá en aumento.Cesvimap, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre, realizará un proyecto de economía circular aprobado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI). Consistirá en crear baterías de segundo ciclo de vida presentado por Cesvimap y donde también participará la empresa española Tecnove. El proyecto, apunta la empresa, está relacionado con la sostenibilidad y la economía circular de las baterías de vehículos eléctricos. El centro de I+D de Mapfre obtendrá para este proyecto una ayuda de 250.000 euros, parcialmente reembolsable, y que asciende a más del 75% del presupuesto total presentado. En el último año el incremento de vehículos eléctricos en España ha sido de un 70% respecto a 2019 hasta las 142.251 unidades y las previsiones indican que irá en aumento.
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